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减速机抵消齿轮间隙可以采用以下几种方法：
1. 增加中心距法。当两轴的相对位移过大时，可以重新调整输入或输出端的装配关系和位置，以减少相对位移。这种方法只适用于预期使用期间不会频繁更新的设备。优点是成本低、维护方便；缺点是占用空间大，需要经常拆卸重装。如果更换距离超过5mm以上，可在间歇期对轴承进行调整。例如在安装中可采用双头螺柱预紧法和锥体密封垫片弧长补偿法进行调节。同时也可以通过选用自动啮合液压泵来提高设备的运行效率。但是该方法的不足之处是在于只能暂时解决传动轴的晃动问题，无法改变其性能要求低的缺陷。长久下来还是要靠定期维修来解决震动的问题。这会导致使用的麻烦增多并且会增加用户的经济压力与时间消耗。
2. 自锁离合器法（单向滑动离合器）。它是一种应用广泛的结构型式，但必须注意摩擦片的磨损情况及油料的补充。这种结构的原理是通过主被动侧之间的压紧力以及弹簧力的作用使两者始终保持刚性连接状态，从而有效地阻止了微振现象的产生。
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